close
福田汽車帶領媒體考察團到西藏地區走訪調研
福田汽車開展瞭為期4天的“福田汽車 精準扶貧 走進西藏”采訪活動，實地考察調研福田汽車在西藏的銷售、服務、運營情況。
工程帶動 歐曼托起致富希望
甲瑪鄉，位於拉薩北郊墨竹工卡縣，海拔最高處超5000米。環山簇擁，受自然因素制約，農牧業綜合生產能力低，但礦業資源豐富，尤以銅礦資源為主。
甲瑪鄉有礦產，看似得天獨厚的致富環境，卻需要打通關鍵環節——資金。為幫助村民買車，福田歐曼給當地經銷商開通“商貸通”，幫助經銷商為村民墊資購車。2013年，為用戶墊資2800萬元，受益用戶180-200傢；2014年，墊資3800萬元，受益用戶300傢；2015年，墊資4700萬元，受益用戶350傢；2016年，墊資4800萬元，受益用戶達到瞭400多傢。幾年來，歐曼和當地經銷商每年都會通過這樣的方式，為用戶墊資10-15萬元，這些用戶和企業簽訂的還款周期在半年到一年，幫助近千傢用戶真正實現瞭精準扶貧。
“靠山吃山，靠水吃水”，目前，甲瑪鄉成為礦業開采之地，鄉內居民多從事礦石、渣土運輸。全鄉共計1182戶，擁有歐曼重卡近千輛，隻要是買車跑運輸的傢庭，幾乎都會選擇歐曼。
如果不是買瞭歐曼，村民土旦可能還在打著一份年收入1-2萬元的工，守著傢裡的幾畝青稞地和幾十頭犛牛。如今，他靠著買車拉礦，年收入已達5台中月子中心價格0萬元，而這在甲瑪鄉隻能算是中等收入，在當地，年收入最高的能達到60-70萬元。
停靠在工地上的歐曼重卡
旅遊拉動 歐輝守護碧水藍天
在全國165個旅遊資源類型中，西藏有110個，占2/3，擁有舉世聞名的珠穆朗瑪峰、雅魯藏佈大峽谷、佈達拉宮、大昭寺等。無疑，旅遊業是拉動當地經濟發展，幫助藏族同胞脫貧致富的一劑“良藥”。
為進一步促進當地旅遊業發展，給遊客提供優質的觀光遊覽客車，福田汽車勇擔責任，打造專屬西藏地區的定制式客車。高原地區對車輛有著高要求，拉薩公交對車輛的要求可以歸結為關鍵兩點：發動機耐缺氧，電池耐高寒。早在2014年，歐輝就在西藏投放瞭2輛車示范運行並采集數據，之後才大批投放新能源公交，到目前為止，車輛沒有出現過大問題。
從色拉寺到哲蚌寺，途經佈達拉宮、大昭寺、西藏博物館、羅佈林卡等拉薩著名景點，2010年12月開通的拉薩公交24 路無疑是條明星線。2017年5月，由中國交通運輸部主辦，歷時一年的“我的公交我的城——新能源公交示范線路”活動，在參與報名的311條運營新能源汽車的公交路線中，包括拉薩公交24路在內的10條線路脫穎而出，獲得“新能源公交示范線路”殊榮。
作為全國10條新能源公交示范線路中的一條，24路公交使用的全部是歐輝氣電混合動力客車。相比於燃氣車百公裡35立方米的氣耗，歐輝氣電混合動力客車百公裡氣耗不超過25立方米，大幅減少的燃料消耗不僅帶來成本下降，更意味著尾氣排放的降低。
目前，在拉薩的新能源公交中，歐輝占38%。清潔舒適的歐輝客車，帶著無數遊客開啟瞭西藏之旅。
行駛在佈達拉台中月子中心費用宮前的福田歐輝公交車
服務聯動 福田保障“用我必勝”
行走在西藏，最重要的就是堅台中月子中心評鑑強和保障。前者讓你勇往直前，後者讓你後顧無憂。
如今，歐曼在西藏已有12傢一級服務站，20多傢直營配件店，30傢二級服務台中月子中心親子房站，50多個快修點，1000多萬元配件儲備，20臺發動機備機，而這些，都是其他廠傢難以做到的。
不久前，歐曼EST超級卡車進駐西藏，這一智能化的產品需要更細致、更專業的維保。硬件方面，歐曼在西藏投入瞭價值20多萬元的發動機檢測和四輪定位設備；軟件方面，針對發動機、變速器、電路等關鍵點開展多輪培訓。
再來看歐輝，拉薩公交是西藏第一傢使用新能源客車的企業，其技術人員基本空缺，如果廠傢不派技術人員支持，單憑自己的力量很難勝任維保工作。歐輝在拉薩建有3個服務站和1個配件中心庫，並派駐服務人員常駐，有問題隨叫隨到，保證不耽誤車輛的正常運行，真正實現瞭“全天候可信賴”。
藏族老鄉對車的愛惜是出瞭名的，哈達、毛毯、轉經筒，寄托著對生活的無限憧憬，將車輛裝飾出濃濃的藏式風情。在追尋幸福的路上，福田汽車始終是堅強有力的保障。
[責任編輯:趙台中月子中心評比剛]
AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋
AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
文章標籤
全站熱搜
留言列表
