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VV6曝光 WEY月銷台中月子中心比較3萬不是夢
WEY和領克,是目前中國汽車市場關註度最高的兩個自主高端品牌。隨著本月即將上市的領克01關註度不斷飆升,已經完成兩款車型上市的WEY也不甘沉寂,近日流出的新車型VV6的消息再次吸引瞭看客們的眼球。
台中頂級月子中心WEY VV6
WEY VV6的整體風格和此前已上市的VV7、VV5是如出一轍的,采用瞭高度傢族化的設計語言,讓人一看就知道這是老魏叔傢的車子。同樣六邊形網狀進氣格柵、充滿光之劍豎型設計元素的大燈、靈感源於黑豹的肌肉感線條等等元素都讓這款車有著年輕時尚而又氣場強大的感覺。
與前兩位大哥不同的是,VV6的發動機蓋板前端要比翼子板靠前一截,似乎成瞭蓋在大燈上的眉毛;前臉下方的保險杠采用瞭貫穿式進氣口的設計,在霧燈區域加入瞭銀色飾條,相比現有車型更加精致;此外,從照片上來看,VV6的尾部取消瞭溜背式設計,整體感覺更加高大,預計其後排頭部空間和後備廂容積會有所擴大。
據悉,VV6的長寬高分別為4585*1860*1720mm,軸距為2680mm,從尺寸上來看該車介於VV5和VV7之間,這也和他們從小到大的傢族式的命名方式所一致。動力方面新車有望搭載長城最新自主研發的1.5T缸內直噴發動機和一款2.0T發動機,匹配雙離合變速箱,最大功率分別為169馬力和197馬力。
WEY傢族銷量一路上漲,10月超1.6萬臺
根據長城汽車官方發佈的數據,2017年10月長城汽車銷量超10.8萬臺,其中有16167臺便是WEY的功勞。具體到單一車型來看,今年4月正式上市的中型SUV VV7在10月銷量達到新高為8153臺,而剛剛上市兩個月的緊湊型SUV VV5在10月份同樣擁有銷量超8千臺的出色成績,這似乎有些出人意料,細細一想卻在情理之中。出人意料之處在於此前從來沒有哪個自主品牌在高端SUV產品有如此亮眼的表現,情理之中則是因為如今的自主品牌的確在產品品質和品牌形象上有瞭質的提升,不再像以前一樣隻能局限於低端產品市場瞭。
更何況這還是在WEY產能爬坡的上升期,等到比VV5定位更偏向傢用的緊湊型SUV VV6台中月子中心評比上市,VV5和VV7可以鞏固既有優勢保持穩定增長,而VV6則會成為WEY的新銷量增長點,已有瞭哈弗H6的爆款經驗,相信WEY品牌三箭齊發很快能迎來月銷量破3萬的新局面。
寫在最後
既然說到瞭新車的定位介於VV5和VV7之間,我們不妨大膽預測,VV6的價格也很有可能落在前兩者的價格之間。VV5和VV7的售價區間分別為15-16.3萬元和16.78-18.88萬元,那麼VV6的售價就應該會在15.5-17.8萬元附近,這樣的價格相比競爭對手領克01的17-24萬元的預售價也是有優勢的。在與VV5形成差異化的同時又能保持“豪華人人觸手可及”的理念不動搖,相信這款VV6也會給我們帶來不小的驚喜。(文/錢溢佳)
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與前兩位大哥不同的是,VV6的發動機蓋板前端要比翼子板靠前一截,似乎成瞭蓋在大燈上的眉毛;前臉下方的保險杠采用瞭貫穿式進氣口的設計,在霧燈區域加入瞭銀色飾條,相比現有車型更加精致;此外,從照片上來看,VV6的尾部取消瞭溜背式設計,整體感覺更加高大,預計其後排頭部空間和後備廂容積會有所擴大。
據悉,VV6的長寬高分別為4585*1860*1720mm,軸距為2680mm,從尺寸上來看該車介於VV5和VV7之間,這也和他們從小到大的傢族式的命名方式所一致。動力方面新車有望搭載長城最新自主研發的1.5T缸內直噴發動機和一款2.0T發動機,匹配雙離合變速箱,最大功率分別為169馬力和197馬力。
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更何況這還是在WEY產能爬坡的上升期,等到比VV5定位更偏向傢用的緊湊型SUV VV6台中月子中心評比上市,VV5和VV7可以鞏固既有優勢保持穩定增長,而VV6則會成為WEY的新銷量增長點,已有瞭哈弗H6的爆款經驗,相信WEY品牌三箭齊發很快能迎來月銷量破3萬的新局面。
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既然說到瞭新車的定位介於VV5和VV7之間,我們不妨大膽預測,VV6的價格也很有可能落在前兩者的價格之間。VV5和VV7的售價區間分別為15-16.3萬元和16.78-18.88萬元,那麼VV6的售價就應該會在15.5-17.8萬元附近,這樣的價格相比競爭對手領克01的17-24萬元的預售價也是有優勢的。在與VV5形成差異化的同時又能保持“豪華人人觸手可及”的理念不動搖,相信這款VV6也會給我們帶來不小的驚喜。(文/錢溢佳)
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